Beberapa Kelebihan Toyota Sienta Sebagai Mobil Keluarga

Beberapa Kelebihan Toyota Sienta Sebagai Mobil Keluarga

Mencari mobil yang tepat untuk kebutuhan mobilitas sekeluarga memang tidak mudah. Pertama, mobil harus memiliki kapasitas yang sesuai dengan jumlah anggota keluarga dan kebiasaan bepergian. Mobil juga sebaiknya tepat guna dan aman.

Seperti Toyota All-New Sienta mobil serbaguna yang selain hadir sebagai teman bermobilitas sehari-hari, juga sebagai mobil idaman keluarga. Toyota All-New Sienta menawarkan beberapa kelebihan untuk menjawab kebutuhan keluarga.

Kelebihan-kelebihan tersebut juga telah dibuktikan dalam Sunday Test Drive yang berlangsung Minggu (12/3/2017) lalu. Pada sesi test drive tersebut para pembaca Otomania.com mencoba sendiri bagaimana rasanya berkendara dengan Toyota All-New Sienta hingga fitur-fitur unggulannya.

Pertama, Toyota All-New Sienta terbukti dapat menawarkan kenyamanan. Berkendara dengan jarak dan waktu tempuh yang cukup panjang tidak masalah. “Suspensinya enak. Bagian dalam mobil ini juga nyaman dan sesuai jika dikatakan sebagai mobil keluarga,” ujar Harry Musadi, salah seorang peserta Sunday Test Drive bersama Toyota All-New Sienta.

Kesenyapan di dalam kabin Toyota All-New Sienta juga lebih dari mobil lain di kelasnya. Oleh karena itu beristirahat, bercakap-cakap, hingga beraktivitas di dalam mobil selama perjalanan lebih nyaman.

Bagi yang anggota keluarganya banyak, Toyota All-New Sienta merupakan mobil yang tepat. Mobil ini memiliki kapasitas tujuh penumpang. Kapasitas bagasinya luas dan di kabin penumpang maupun pengemudi terdapat banyak ruang simpan berupa glove box hingga laci penyimpanan.

Kapasitas bagasi dapat diperluas dengan memanfaatkan fitur dive-in seat. Jika kursi penumpang di baris paling belakang tidak terpakai, lipat, dan masukkan ke bagian bawah kursi penumpang di baris kedua.

Kapasitas bagasi yang telah diperluas ini dapat menampung lebih banyak barang bawaan. Mulai dari koper-koper berisi keperluan liburan hingga sepeda lipat.

“Jika dilihat dari luar kelihatannya mobil ini kecil tapi ternyata kapasitasnya sangat memadai. Apalagi ketika sudah memanfaatkan fitur dive-in seat. Mobil ini cocok untuk liburan atau mudik sekeluarga,” ujar Raymond, peserta Sunday Test Drive lainnya.

Toyota All-New Sienta juga didesain dengan power sliding door. Meski garasi rumah sempit atau parkir di area yang tidak luas, penumpang bisa dengan mudah keluar masuk.

Satu lagi yang terpenting dari sebuah mobil keluarga adalah keamanannya. Toyota All-New Sienta dilengkapi dengan sistem keamanan yang cukup baik. Mobil ini memiliki dual SRS airbag dan knee airbag. Jarang sekali mobil sekelas Toyota All-New Sienta bisa jadi mobil pertama di kelas MPV yang sudah memiliki knee airbag.

Sabuk keamanan yang tersedia di dalam kabin Toyota All-New Sienta kekencangannya dapat menyesuaikan dengan posisi tubuh saat guncangan terjadi. Cidera leher dapat dihindari. Untuk anak-anak tersedia  sabuk pengaman khusus di bangku belakang.

Demi menjaga keamanan dari hal yang tak terduga di perjalanan, Toyota All-New Sienta memiliki fitur berkendara Anti-lock Brake System. Ketika terjadi pengereman mendadak, roda tidak akan otomatis mengunci sehingga tidak akan terjadi slip. Mobil tetap mudah dikendalikan untuk menghindari rintangan di jalan.

Tidak hanya itu, tipe Q Toyota All-New Sienta juga sudah memiliki fitur keamanan Hill Start Assist yang biasanya hanya ditemui di mobil-mobil SUV premium. Fitur ini akan membantu menahan rem selama lima detik, memberi waktu untuk pengemudi untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke gas saat berada di tanjakkan. Mobil tidak akan mundur ke belakang.

Selain itu meski performa sudah didukung oleh mesin baru bertenaga 1500 cc, Toyota All-New Sienta juga tetap ekonomis bahan bakar. “Tinggal atur ke mode eco untuk mengirit bahan bakar. Dengan bahan bakar yang irit ini, Sienta sangat cocok untuk menemani mobilitas sehari-hari di kota besar ataupun dibawa perjalanan jauh,” ujar Rondi, peserta Sunday Test Drive. 

Beda Mesin Sienta dan Avanza

 Jakarta, KompasOtomotif – Toyota Indonesia akhirnya mengungkap saat debut di Indonesia International Motor Show (IIMS) pada Kamis (7/4/2016), MPV dengan pintu geser Sienta menggendong mesin 4-silinder 1.497cc, DOHC, Dual VVT-i  berkode 2NR-FE. Sumber tenaga itu baru, belum pernah digunakan pada model Toyota lain di Indonesia.

Mesin baru ini diproduksi di pabrik anyar Toyota di Karawang, Jawa Barat, yang diresmikan pada 8 Maret lalu. Mesin ini masih satu keluarga “NR” dengan Sienta versi Jepang, namun beda spesifikasi. Mesin ini juga menggunakan aluminium sebagai material utama, sehingga diklaim lebih ringan dan irit konsumsi bahan bakar.

Di Indonesia, mesin 2NR-FE milik Sienta memiliki spesifikasi “F” yang merujuk pada penggunaan dua camshaft atau DOHC (dual overhead camshaft) dan “E” berarti Electronic Fuel Injection (EFI). Di Jepang, salah satu pilihan mesin  Sienta yaitu 2NR-FKE. Kode “FKE” artinya mesin itu mengadopsi siklus Atkinson dan VVT-iE (Variable Valve Timing-intelligent by Electric Motor).  

Tips Memilih Mobil MPV Pilihan Keluarga And

Apakah Anda termasuk pasangan muda yang sedang mencari kendaraan pribadi untuk menunjang aktifitas sehari-hari? Bila iya, maka ulasan berikut ini akan sangat bermanfaat untuk memberikan wawasan dan informasi lebih jauh tentang mobil keluarga.

Memilih Mobil MPV memang bukanlah perkara yang mudah, saat ini sudah banyak sekali produk-produk yang ditawarkan produsen otomotif di Indonesia. Namun, hanya mobil MPV dari Toyota lah yang bisa memberikan Anda kepuasan dan kenyamanan.

Perlu diingat jika ingin membeli mobil MPV, sebaiknya memperhatikan fitur keselamatan yang ada di dalamnya. Hal ini karena Anda harus menjaga keselamatan pasangan dan buah hati selama perjalanan baik jarak dekat ataupun jauh. Untuk itu, Anda harus memilih mobil dengan fitur keselamatan yang mumpuni agar terlindung dari guncangan saat terjadi kecelakaan.

Pilihlah kendaraan seperti Toyota Sienta yang sudah dilengkapi dengan Dual SRS Airbag dan Knee Airbag, Anti-Lock Brake System dengan Electronic Brake-force Distribution, Vehicle Stability Control, ISOFIX demi kenyamanan buah hati Anda, Hill-Start Assist Control, Front and rear Disc Brake. Dengan fitur secanggih dan selengkap ini, sudah pasti Anda akan mendapatkan jaminan keselamatan maskimal dari Toyota Sienta.

Bila masih belum puas, Anda bisa mendatangi dealer resmi Toyota terdekat untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap lagi mengenai Toyota Sienta ini. jangan lupa lakukan test drive untuk menjajal kemampuan terbaru All New Toyota Sienta ini.

Bedah Head Unit Toyota Sienta, Sudah Ada Apple CarPlay?

Mengulik head unit pada Toyota Sienta tipe Q, ternyata cukup banyak fitur unik loh. Setelah mencari tahu lebih dalam, HU yang digunakan bermerek Kenwood, namun sudah didesain khusus agar bisa terintegrasi di fascia tengah Sienta.

Dari luar, terlihat jelas terdapat slot USB dan HDMI yang diberi cover. Slot HDMI yang diberikan dapat digunakan untuk mirroring dari smartphone berbasis Android yang sudah mendownload aplikasi bernama "Kenwood Smartphone Control", dapat dilihat pada menu yang mencantumkan pilihan "Mirroring".

Phone Mirroring atau yang biasa dikenal Mirrorlink pun sudah ada

Selain itu, opsi yang lebih mainstream seperti radio, CD, iPod dan Bluetooth pun tersedia. Begitu juga input AV (Audio Video) 1 dan 2. Pada varian Q yang dicoba otomotifnet, sudah ada fitur navigasi juga loh.

Namun bagian paling menarik justru ada ketika masuk ke menu "Setup", lalu ke "AV". Terdapat setting yang bertuliskan CarPlay Connection yang dapat di on/off kan. Wah, sudah bisa Apple CarPlay nih?

Tersembunyi di Setup, sudah bisa pakai Apple CarPlay nih?

Buat yang belum familiar, Apple CarPlay merupakan fitur untuk menampilkan layar dari device iOS, seperti iPhone atau iPad, ke layar head unit via kabel Lightning, namun dengan tampilan yang lebih minimalis dan sudah dioptimalkan untuk penggunaan dalam mobil. Fitur Siri Eyes Free pun sudah terintegrasi dalam CarPlay.

Kalau benar sudah bisa, Sienta bakal jadi mobil pertama di Indonesia yang menawarkan fitur CarPlay nih. Fitur ini pun jelas bakal memudahkan setiap pengguna iOS untuk mengoperasikan media selama di perjalanan.

Selain CarPlay, fitur-fitur yang sebelumnya hadir pada HU All New Innova dan Fortuner seperti Gesture Control pun hadir, meskipun belum ada Air Gesture. 

Yuk berkenalan dengan Fitur Dive-in Seat Toyota Sienta

Toyota Sienta.

Mobil terbaru Toyota, Sienta, terus menarik perhatian pengunjung di event Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 di Kemayoran, 

Jakarta Pusat, Kamis (14/4). Dua unit Sienta yang dipamerkan di booth Toyota dieksplor banyak pengunjung.

Fitur utama Sienta yang menarik pengunjung adalah dive-in seat. Fitur ini memungkinkan kursi baris ketiga berada di bawah kursi baris kedua sehingga menciptakan ruang bagasi bertambah luas signifikan. Dengan ruang yang lebih luas dan lantai rata, potensi barang yang bisa dibawa atau dimasukkan sangat tinggi. Misalnya, sepeda gunung untuk orang dewasa sangat muat di ruang tersebut. Bahkkan menyisakan banyak ruang lagi.

Nah, begini cara kerja fitur dive-in seat, pertama tarik knob di jok baris kedua, yang otomatis membuat jok baris kedua tertekuk dan menyisakan ruang di bawahnya. Kemudian tarik knob di atas jok baris ketiga, kemudian tarik tali di bawah jok baris ketiga. Hasilnya, jok baris ketiga sudah berada di dalam ruang bawah jok baris kedua.

Dalam satu kesempatan, Merdeka.com menyaksikan sendiri seorang bapak menjajal ruang luas itu dengan posisi tidur. Sayang, ruang luas di baris kedua dan ketiga Sienta itu tidak cukup panjang bagi si bapak. "Tidak cukup panjang untuk bisa tidur lurus," ujar si bapak.

Meski tak cukup panjang, mobil yang didesain membawa tujuh penumpang ini masih mampu membawa barang dalam jumlah besar, seperti sepeda gunung atau kardus barang ukuran jumbo.

Dive-in-seat Toyota Sienta 2016

Dive-in-seat Toyota Sienta 2016

Dive-in-seat Toyota Sienta 2016 Merdeka.com

Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, mengakui tingginya respons pengunjung pameran terhadap Sienta. Sebagai mobil baru di Indonesia, pengunjung tertarik segala fiturnya baik eksterior maupun interior. Fitur dive-in seat merupakan fitur standar global Toyota.

Kata Henry, Sienta adalah mobil keluarga yang bergaya dan fun, tapi memiliki kemampuan bagasi setara van yang besar. "Fitur dive-in seat banyak dijajal. Ini fitur baru dan pertama di Indonesia," ujar Henry.

Dive-in seat adalah fitur global Toyota yang pertama di Indonesia, terutama di segmen mobil penumpang keluarga berpintu geser otomatis. Di segmen ini, Sienta akan menjadi pesaing kuat Honda Freed.

Sienta dipasarkan di Indonesia dalam empat varian, dengan harga jual mulai Rp 230 juta hingga Rp 295 juta (on the road Jakarta). Menggunakan mesin berkode 2NR-FE dengan 4silinder in line, 16 valve, DOHC, Dual VVT-i, berkapasitas 1.497 cc, dengan torsi maksimal 14.3/4.200 rpm. Dua pilihan transmisi, yakni manual dan CVT dengan 7 percepatan.

Tipe dan Spesifikasi Toyota Sienta Indonesia Bocor, Yuk Disimak!

Menjelang peluncurannya pada IIMS 2016 bulan depan, ternyata spesifikasi Toyota Sienta terbaru sudah bisa kami sampaikan kepada pembaca. Sepertinya Toyota akan memiliki rencana dan target penjualan sangat besar dengan Sienta ini.

Mengapa begitu? Karena berdasarkan laporan yang kami terima, Toyota Astra Motor sudah menyiapkan line up yang samgat banyak untuk Sienta. Tercatat ada 6 line up Sienta yang terdiri dari tipe E MT, G MT, G CVT, V MT, V CVT dan Q CVT. Cukup banyak untuk model kendaraan baru.

Untuk tipe paling terjangkau, Toyota Sienta tipe E akan dibekali perlengkapam yang sangat sederhana seperti penggunaan velg kaleng, AC analog tanpa double blower, head unit double din seperti milik Avanza dan tanpa foglamp. Namun kita sudah mendapatkan 2 buah airbags dan rem ABS.

Untuk tipe G, Toyota sudah menyediakan opsi transmisi CVT, electric sliding door di pintu kiri, head unit touchscreen dan velg model Alloy. Di tipe V kita akan mendapatkan AC digital ditambah double blower, electric sliding door pada kedua buah pintu dan keyless entry dengan push start stop engine button.

Varian tertinggi yaitu tipe Q, kita sudah mendapatkan velg model two tone, MID TFT LCD 4.2 inchi, lampu LED Bi-beam dengan auto levelling ditambah warna interior dark brown. Konon untuk tipe Q CVT, harganya akan dibanderol lebih mahal dari Innova G automatic bensin.

Sebagai pengisi pasar antara Avanza dan Innova, Toyota Sienta bisa menjadi alternatif menarik jika anda berselera dengan eksteriornya yang nyeleneh. Bagaimana pendapatmu mengenai tipe dan spesifikasi Toyota Sienta Indonesia ini? Sampaikan dalam kolok komentar ya!

Toyota Sienta, inikah 'pembunuh' Avanza di masa depan?

Ini adalah Toyota Sienta, sebuah mobil milik Toyota yang belum masuk tahap produksi. Banyak orang bertanya apakah ini hanya konsep? Atau malah sudah mengantongi izin dari bos Toyota untuk segera produksi? 

Tidak ada yang tahu. Namun Sienta merupakan mobil mini-MPV yang digadang-gadang menjadi penerus dari Avanza. MPV dengan tujuh kursi ini memiliki desain berani, berbeda dengan model-model sebelumnya yang cenderung lebih konservatif. Potensi menggusur Avanza? Bisa jadi!

Tak hanya Avanza yang akan ditumbangkan di pasar MPV, Innova dan kompetitor sekelas Honda Freed juga diprediksi bakal tenggelam dengan lahirnya Sienta. Toyota sendiri mengungkapkan bahwa Sienta menawarkan tingkat praktis yang tinggi. Salah satunya adalah kenyamanan para penumpang, berkat dua pintu digeser di dua sisinya, serta desain lantai yang rendah sehingga memudahkan untuk keluar masuk para penumpang.

Toyota Sienta diperkirakan bakal memiliki harga yang lebih mahal dari Avanza. Entahlah, mungkin karena Avanza hanya menggunakan pintu berengsel konvensional. Selain itu belum ada informasi mengenai spesifikasi mesin, fitur, dan keunggulan laiinnya dari Sienta.

Hanya saja, untuk mengatakan mobil ini sebagai pengganti Avanza, sepertinya terlalu dini. Pasalnya Toyota baru saja pamer pesona Grand New Avanza dan Grand New Veloz yang diprediksi bakal laris manis di pasar masa depan. Jika berharap Sienta bakal menggusur Avanza, itu tidak akan terjadi dalam kurun waktu 3 tahun ke depan. Tapi setidaknya Sienta cukup potensial untuk melakukan itu.

Video Toyota Sienta Menawarkan Fleksibilitas

TOYOTA CITY - Toyota Sienta akan segera diluncurkan di Indonesia. Mobil keluarga ini tidak hanya dijual, tapi produksi Toyota Sienta dilakukan di Karawang, Jawa Barat mulai tahun ini.

Konsumen setia Toyota tentu merasa penasaran dengan pesaing Honda Freed ini. Karena itu kami menyajikan video new Toyota Sienta.

Toyota Sienta tersedia dua tipe jantung penggerak yaitu bensin dan hybrid (bensin dan motor listrik). Untuk konsumen setia di Indonesia belum ada kabar tipe mana yang akan dipasarkan.

Toyota Sienta hadir dengan design eksterior baru yang lebih sporty. MPV ini dilengkapi pintu sliding door yang dapat bergeser jauh ke belakang sehingga memudahkan orang dewasa serta anak-anak mudah keluar-masuk mobil. Model barunya tersedia delapan warna berbeda yang dapat menyesuaikan dengan keinginan konsumen.

Toyota Sienta memiliki dimens PXLXT (4.235mm x 1.695mm x 1.675mm) sehingga mampu menempatkan tiga baris tempat duduk namun tetap menyisakan bagasi lebih luas. Pada penumpang depan dengan sangat mudah berpindah ke kursi baris kedua meski mobil sedang bergerak.

Toyota Sienta ingin memberikan sebuah inspirasi baru kepada para pelanggan yaitu untuk membalikkan persepsi orang selama ini mengenai minivan yang membuat penumpang sulit bergerak di dalam kabin penumpang.

Terdapat high-definition multi-information display pada model G dan X Hybrid sehingga dapat membantu pengemudi dan memberikan keamanan dalam mengemudi. Interior Sienta pun hadir dengan 3 warna pilihan yang dapat anda sesuaikan dengan selera Anda.

Sienta hybrid dilengkapi dengan mesin 1.5-liter dan motor listrik di mana mengeluarkan gas emisi buang 75% lebih rendah sehingga ramah lingkungan. Sedangkan untuk Sienta tipe standar dilengkapi mesin kapasitas 1.5-liter (2NR-FKE) dan konsumsi bahan bakar minyak 1 liter/20,6 km.

Fitur standar lain yaitu Pre-Collison System, Lane Departure Alert dan Automatic High Beam yang berfungsi untuk mempermudah dan memberikan informasi keamanan khusus ketika berkendara. 

Toyota Sienta Ganti Posisi Innova E

Jelang kehadiran Toyota Sienta di kuartal kedua 2016 cukup mendapat sorotan dari banyak khalayak. Terutama konsumen yang ingin shifting ke mobil keluarga praktis namun tetap elegan.

“Posisi Sienta dipastikan mengisi celah yang ditinggalkan Innova tipe E,” ujar sumber Dapurpacu.com saat dihubungi.

Menurut sumber lagi, “Posisi Sienta akan dibanderol di kirasaran Rp 270 juta yang memang angka tersebut ditinggalkan Innova tipe E.”

Takkan banyak lineup yang disuguhkan tambahnya lagi. Meski rentang harga dari Avanza hingga Innova ada jarak yang cukup potensial mencapai Rp 50 jutaan.

Bila melihat harga tertinggi Avanza adalah di tipe 1.5L Veloz AT dengan banderol Rp 230,5 juta. Sedangkan Harga termurah Innova adalah Rp 285,4 juta

Toyota Sienta Mengisi Ceruk Antara Veloz dan Innova

Kabar tentang model Jepang, Toyota Sienta, bakal dijual di Indonesia terus merebak. Salah satu strategi yang terbaca, Toyota Astra Motor (TAM), ingin menempatkan satu model dengan harga jual di antara Grand New Veloz dan All-New Innova.

Direktur Pemasaran TAM, Mamoru Akiyama, tidak mengiyakan ataupun menepis soal rencana perusahaan menambah model baru. Ia berujar TAM selalu berusaha menjual model yang masyarakat butuhkan.
“Kami memang mempertimbangkan banyak model, termasuk model yang dijual di Jepang,” ujar Akiyama di Karawang, Jawa Barat, Selasa (24/11/2015).
Harga Sienta
Banderol tertinggi Veloz sekarang Rp 226,9 juta,sedangkan Innova paling murah Rp 282 juta. Pada rentang itu sebenarnya sudah ada hatchbackYaris, sedan Vios dan SUV Rush, tapi TAM mau pengisinya model MPV seperti Sienta.

Punya status sebagai model Japanese domestic market (JDM), Sienta punya fleksibilitas tinggi. Kapasitas angkutnya bisa lima, enam, atau tujuh penumpang. Kemudahan akses masuk kabin didukung pintu geser di bagian tengah. Seperti banyak model Jepang lainnya, Sienta juga punya versi yang bisa membawa kursi roda.
Pilhan mesin ada dua, 2NR-FKE 1.5L untuk tipe penggerak roda depan dan 1NZ-FE 1.5L buat pilihan penggerak empat roda. Kedua mesin dilengkapi transmisi Super CVT-i. Sienta juga punya versi hibrida dengan Toyota Hybrid System generasi kedua.
Sienta diproduksi di pabrik Toyota di Ohira Miyagi dan sudah  diluncurkan Juli lalu.

Saingi Freed, Toyota Sienta Masuk Indonesia Tahun Depan

Dadan Kuswaraharja - detikOto

Jakarta - Tahun depan, armada mobil MPV Toyota akan bertambah satu lagi. Mobil itu adalah mobil Sienta, sebuah MPV yang bakal jadi pesaing Honda Freed.

"Tahun depan Sienta diproduksi di Indonesia oleh PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia," bisik sumber detikOto di Toyota Indonesia.

Kedatangan Sienta juga diperkuat dengan pernyataan dari CEO Auto2000 Agus Prayitno Wirawan. "Wah Sienta, sudah pada tahu bocorannya ya, mobilnya bagus itu," ujarnya semalam tadi.

Sayang sumber kami di Toyota itu tidak menyebutkan bagaimana soal mesinnya, apakah sama dengan Avanza yang sudah menggunakan mesin baru NR Series atau menggunakan mesin standar Sienta 1NZ-FE berkapasitas 1.500 cc.

Yang pasti Toyota di Jepang baru saja melakukan perombakan pada Sienta sejak bulan Juli lalu. Dari tongkrongan mobil yang dilihat detikOto saat berkunjung ke markas Toyota di Toyota City, mobil memang terlihat menarik.

Ada pintu geser seperti minivan pada umumnya, namun relatif lebih pendek. Dek mobil yang rata memudahkan kita untuk masuk/keluar mobil.

Versi anyar ini diklaim memiliki desain yang lebih sporty. Toyota mengaku telah mendesain ulang mulai dari bagian bawah hingga atas mobil.

Sienta memiliki dimensi (PxLxT) 4,235 x 1,695 x 1,675 meter dengan sliding door lebar yang terentang sampai ke baris ketiga untuk mempermudah penumpang masuk ke baris ketiga. Selain itu Sienta dilengkapi fitur baru berupa layar sentuh berteknologi terkini serta fitur kontrol iklim.

Di Jepang, selain mesin konvensional 1.500 cc bertenaga 109 PS dan 103 PS ada juga varian hybrid yang menghasilkan tenaga 100 PS. Di Jepang harganya mulai 1.689.709 yen sampai 2.329.855 yen.

(ddn/ddn)

detikOto dan Sienta (Foto: Istimewa)